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【年终盘点】复盘2018机器人行业热点事件,看是否有你错过的精彩

前言

2018年即将过去,对机器人行业来说,这是有喜有悲的一年,也是大浪淘沙的一年,虽然有一些遗憾,但更多的企业理性坚定的前行,坚持技术驱动发展,努力提升产品品质,赋能智能制造。请和机器人网小编一起回顾2018,期待春暖花开的2019

地产巨头碧桂园800亿进军机器人产业

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在市场和政策的推动下,全球机器人产业快速发展,并爆发出新的机遇。特别是中国作为全球最大的工业机器人市场,吸引了全球投资者的高度关注。20189月,碧桂园对外宣布正式进军机器人领域,计划五年内在机器人领域投入至少800亿元,并引进万名研发人才,打造世界一流的机器人研发基地。

 

虽然大多数人对于碧桂园进军机器人行业持观望态度,但作为一家全产业链覆盖的房地产企业,碧桂园对机器人的需求巨大,也能够为机器人产业孵化提供更多的平台。

协作机器先驱瑞森可倒闭

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今年10月,位于波士顿的瑞森可机器人公司(Rethink Robotics)突然宣布关闭,此消息一出引起了行业的震惊,瑞森可曾是一家世界领先的协作机器人公司,其推出的BaxterSawyer机器人产品曾是被视为最具成长性的智能协作机器人,使得机器与人类一起工作的理念又进了一步。瑞森可的产品在市场上似乎还没有真正打开,而资金不足使得公司不得不停止运行。

 

瑞森可曾是小型人性化机器人的领导者,而在过去几年中,优傲(UniversalRobot)、ABBKUKA等公司纷纷进军小型机器人市场,随着越来越多的协作机器人出现,市场的竞争也越来越激烈。作为先驱瑞森可的倒闭并不代表协作机器人行不通,而是为后来者提供了宝贵的经验。

科沃斯上市

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528日,科沃斯机器人股份有限公司正式在上海证券交易所挂牌上市。此前有数据显示,在家庭服务机器人领域,科沃斯2017年线上市场占有率高达 48.8%,占据行业领先地位;线下市场占有率则高达 51.9%2014年至2017年“双十一”期间,科沃斯全网成交额蝉联生活电器类产品的销售冠军。

 

科沃斯机器人上市,不仅仅代表了企业的成功,从某种角度更多是对国内众多消费级机器人公司的一种鼓励,同时也是对机器人产业的一种有力推动。它为众多机器人公司树立了一个标杆,同时,它的成绩也将给关注机器人领域的投资人们一个判断行业的标准。

发那科机器人全新工厂在广州奠基开工

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328日,全球机器人行业龙头企业发那科在广州科学城举办了新工厂奠基暨开工典礼。为了顺应市场的需求,上海发那科有限公司与广州开发区合作,在科学城兴建新的工厂,并成立子公司广州发那科机器人有限公司,新公司注册资本为1.5亿人民币,公司占地面积接近4万平方米。

 

新工厂的建设意味着发那科在华将形成上海发地科和广州发那科两大阵型,而广州将整合发那科在南方的资源,形成机器人销售、展示和培训等于一体的华南基地。广州作为智能装备的核心地区,致力推动智能制造产业发展,此次合作将进一步带动珠三角制造业的智能化转型升级。

安川机器人有限公司第三工厂落成

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对于全球机器人厂商来说,中国是不可缺失的市场,各大机器人厂商纷纷进军和布局中国。615日,作为全球四大家族的安川(中国)机器人公司在常州举行第三工厂竣工仪式。新工厂将为安川集团每月增产500台工业机器人,使得安川在中国的产能达到1.8万台每年。


据安川机器人的描述,新工厂是为了满足中国制造日益上升的机器人市场,并计划在新工厂成立机器人研发中心,结合中国本土特色开发适用于当地需求的机器人产品。此工厂的投建,表明安川将加大力度投资中国机器人产业,为未来快速增长的市场需求做好准备。

ABB1.5亿美元建全球最先进机器人工厂

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1027日,世界工业机器人巨头ABB公司宣布,将投资1.5亿美元在上海打造一座全球最大、最先进的柔性化机器人工厂,这表明了ABB在中国战略投资的升级,同时看好中国作为全球最大机器人市场的前景。新工厂将采用ABB互联数字化技术,包括ABB Ability解决方案、协作机器人、人工智能等先进的技术。

 

此外,ABB还与上海政府签订了战略合作协议,支持上海的工业、能源和交通等领域的发展。上海为作中国机器人产业最大的阵型,包括有发那科、ABB、安川、库卡等巨头都纷纷开设了工厂。此次ABB新工厂投建,扩大了ABB在中国的产能,有利于抢占中国机器人的市场份额。

埃斯顿布局华南落子佛山

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1020日,埃斯顿(广东)公司在佛山高新区正式开业。新公司将辐射整个华南地区,开展埃斯顿运动控制,机器人系统集成及客户服务等业务,面向用户提供成熟的自动化和机器人解决方案,重点满足华南地区在3C电子、汽车、白色家电等领域对自动化和工业机器人快速增长的市场需求,促进佛山自动化和机器人产业的发展。

 

埃斯顿(广东)公司建成后三年内达产并实现累计产销机器人3000台以上。埃斯顿布局广东佛山,不仅是基于珠三角地区有强大制造基础和完善的产业链配套,其背后瞄准的是整个华南地区,其目的是更贴近华南市场,贴近客户,同时为华南地区合作伙伴提供技术支持及服务,并提供更具竞争力的产品和解决方案。但对中国而言,埃斯顿(广东)公司的落户无疑给佛山高新区和中国(广东)机器人集成创新中心注入一剂“强心剂”。

波士顿Atlas机器人三级跳刷爆朋友圈

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网红波士顿公司每次发布新视频都会引发业界惊叹,10月份的视频中Atlas行进路线上有三个高达40cm的台阶,在上台阶的时候,没有明显停顿或留出准备时间,而是像人类一样通过前后摆臂、助跑,一跃而上,在三个台阶上的三步也是单腿跨越,很是平稳。

 

Atlas这款机器人是波士顿动力基于早期PETMAN双足人形机器人研发的,从外观上来看,显然已经在向大众能接受的方向走,另外,在经历三次版本迭代之后,已经可以脱离电缆,拥有液压动力,外加75公斤的质量和1.5米高的身形,拥有导航、避障能力。

芜湖机器人伤人事件

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今年9月,芜湖市经济开发区一企业内发生一幕惨剧:一名工人在给搬运机器人换刀具时,突然被机器人夹住。虽然该工人很快被救下,但被送到医院后,因伤势太重,不治身亡。

 

在现在工厂的生产线上,各种自动化的工业机器人越来越常见,因此各种以前不会发生的错误或状态也时有发生,这次事件也是给制造行业安全敲响警钟。机器人生产厂家研发各种避障、碰撞停止等措施来避免机器对人体造成伤害,同时作为企业对于自动化工业机器人的岗前培训、设备操作守则、车间管理条例等条款的普及和实行也越来越重要。希望这样的悲剧今后可以避免。

本田停止ASIMO人形机器人研发项目

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机器人的研发过程需投入大量的资金和人力,特别是在一些特殊功能的产品上。今年7月,日本汽车制造商本田表示将停止研发人型机器人ASIMO,作为世界首台人型机器人,该产品已经完成了第七次迭代,已经具备了跑、跳、爬楼梯、打开饮料、踢足球,甚至跳舞等多种本领,能够听取并理解三个人同时讲话,和解释手势并响应各种命令。

 

虽然ASIMO项目的研发停止了,但该项目保留下多项技术可以用于移动机器人和自动驾驶汽车上,因为ASIMO身上的很多技术仍然是很先进的。ASIMO经历了长时间的研发的升级,但离商业化应用还有很远的距离,且价格是用户难于接受的,本田最终选择了放弃。

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文章来源:中国机器人网

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